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【特别的爱给特别的年】春节不停运 中欧班列员工洪飞:留苏过年,站好物流人最后一岗

时间:2021-02-02
岁末年初,走进苏州货运西站,这里的苏州中欧班列货运现场仍然一批片忙碌的景象,一辆火车正在缓缓进站,等待吊装机械用集装箱将其仓位填满。这些装满货品的集装箱将在凌晨3点出发,最终被发往俄罗斯以及欧洲部分国家。今年过年期间,这“辆”火车将不停开,不断来回奔走畅通着中欧贸易渠道。 90后小伙洪飞是中欧班列的一名员工,主要负责进口货源的跟单操作和统筹安排等工作。洪飞已经来苏州工作7年,在这里顺利成家立业成为了一名“新苏州人”。以往每年春节,他都会回到老家安徽合肥和父母团聚。今年,洪飞决定响应国家号召,留苏就地过年,并在新年7天假期里,坚守在苏州中欧班列的物流岗位上。 洪飞表示,对于出口企业来说,将货物及相关单证交付到物流人员手中,工作就结束了。但对于中欧班列的业务人员来说,工作远远不止这些。他们还需要将货物安排仓位、组织吊装,再统一发车运到俄罗斯和欧洲等国家和地区。洪飞说:“因为疫情防控的需要,我决定就地过年。虽然有些遗憾,但我认为这是我们作为国企员工的责任和担当。我会守好中欧班列业务操作的最后一班岗,确保将所有货物顺利发往俄罗斯和欧洲。” 苏州市国际班列货运有限公司总经理张帆表示,以往春节期间,中欧班列一般都停运10天左右,今年完全不停工,7天都有人员留岗工作,确保中欧班列正常运营。“我们会在春节期间按照国家标准发放加班补贴,并在此基础上适当增加额外的补贴,为每一位留苏人员送去温暖。”张帆说。 在刚刚过去的2020年,一场新冠肺炎疫情席卷全球,苏州中欧班列在紧张的疫情防控局势下,充分发挥了路陆进出口物流运输的“关键”作用。 2020年2月7日,载有50个40尺集装箱,货值600多万美元的一辆中欧班列从德国汉堡启程驶入苏州。这满载数十万套(件)辆疫情防控物资的专列在当时国际海运、空运物流都不通畅的情况下,通过沿途跨境采购,将口罩、防护服、护目镜、耳温枪,猪肉等疫情防控物资顺利运抵苏州。 随着国内疫情得到控制,2020年2月15日,高新区开出了首趟中欧班列,正式实现出口业务首“复工”。当次班列共搭载92个标箱,货重588吨,货值419.3万美元,主要货物为电子产品、纺织品、工业用零件等,为苏州当地及周边地区外资企业以及各类中小企业实现复工复产打通了物流通路。 值得一提的是,在2020年下半年,苏州中欧班列还进一步拓展业务渠道,承接了俄罗斯糖果进口业务,有力推动苏州市场向“买全球、卖全球”发展。从运输良药到运输糖果,苏州中欧班列书就了一组漂亮的年度数据:2020年,班列累计开行进出口班列320列(折算列361列)、搭载40呎集装箱14860个、货重23.01万吨、货值13.53亿美元。同比班列数上涨34.2%,箱数增长25.2%,货重增长43.1%,货值增长8.24%。 回顾起过去一年伴随着中欧班列取得的成绩,洪飞感到骄傲和自豪。在采访最后,他在纸上写下了一行新春寄语:“留苏过年,站好物流人最后一岗。”(施为 陈萧萧)
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